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F1 TecnicaF1 | Brembo: ecco come l'avvento delle Power Unit ha cambiato l'impianto frenante
D’altra parte c'è un segreto nell'abilità di Brembo nel realizzare impianti frenanti sempre più all'avanguardia, in grado di diventare, di volta...
Redazione / 21.03.2017 09:22 -
F1 TecnicaF1 | Passo lungo o passo corto? Questo è il...dilemma!
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17.03.2017 17:53 -
F1 TecnicaF1 | Ferrari regina d'inverno: l'analisi delle novità provate al Montmelò
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Per ora nessuna di queste componenti ha dato il minimo grattacapo: in particolare il motore, che...
14.03.2017 10:44 -
F1 TecnicaF1 | Test Montmelò, sistemi frenanti evoluti per "domare" le nuove vetture
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Queste macchine sono più pesanti e per fermarle serve maggiore energia: può però essere ben...
Stefano De Nicolò / 09.03.2017 16:45 -
F1 TecnicaF1 | Test Montmelò, sviluppi continui sulla Mercedes W08
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Ma andiamo con ordine: già sull'alettone anteriore è apparsa una nuova deriva con un soffiaggio...
08.03.2017 11:11 -
F1 TecnicaF1 | Test Montmelò, mini-telecamere sulla Ferrari per monitorare gli pneumatici
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Si tratta di un accorgimento particolare, composto da una mini-telecamera con tanto di luce,...
Stefano De Nicolò / 07.03.2017 14:19 -
F1 TecnicaF1 | Toro Rosso STR12, l'analisi tecnica: in linea con la Red Bull per puntare al quinto posto
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Già il musetto rappresenta un netto taglio col passato: di chiara ispirazione Mercedes, esso...
04.03.2017 10:19 -
F1 TecnicaF1 | Grip alle stelle e piloti soddisfatti: le nuove Pirelli sono velocissime
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Dopo questa prima sessione di test e quasi 15000 km percorsi, è possibile fare un primo...
Stefano De Nicolò / 03.03.2017 08:36 -
F1 TecnicaF1 | Red Bull RB13, l'analisi tecnica: conservativa ma non troppo...
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Partiamo dal musetto, il quale presenta una grossa presa d'aria (in rosso) proprio...
02.03.2017 15:08 -
F1 TecnicaF1 | Nei test di Montmeló dilaga la moda delle T-Wings
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Andando più nel dettaglio, il regolamento tecnico 2017 prevede un alettone posteriore più basso...
02.03.2017 12:06 -
F1 TecnicaF1 | Ferrari, al Montmelò spuntano novità su ali e fondo vettura
L'ipotesi è che esca direttamente dalla zona dei radiatori, venendo utilizzato per raffreddare alcune componenti, visto la presenza dei termometri...
02.03.2017 11:07 -
F1 TecnicaF1 | Anche la Mercedes sfoggia la pinna, ma sulla W08 spunta la ciminiera
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); In particolare, la pinna non presenta dimensioni imponenti come la Force India, anzi è...
01.03.2017 10:44 -
F1 TecnicaF1 | Haas VF17, l'analisi tecnica: la stagione della maturità
A colpo d'occhio la nuova Haas VF-17 segue le linee guida tracciate dalla vettura progenitrice. Cominciando dal musetto, si vede un abbandono del...
27.02.2017 20:21 -
F1 TecnicaF1 | McLaren MCL32, l'analisi tecnica: soffia aria nuova a Woking
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Partiamo subito dal musetto, solo apparentemente uguale a quello della MP4-31, con la chiglia a...
25.02.2017 10:16 -
F1 TecnicaF1 | Ferrari SF70H, l'analisi tecnica: perché osare è d'obbligo
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); A prima vista ciò che colpisce maggiormente è la zona delle pance, quasi orizzontali: le...
24.02.2017 13:01