24H Le Mans | Ferrari comanda a 4 ore dalla fine con Ye, Pier Guidi sbaglia
A 4 ore dalla fine della 24 ore di Le Mans, Ferrari comanda la classifica con tre vetture nei primi tre posti. Prima la #83 di Ye/Kubica/Hanson.
Situazione in divenire a Le Mans quando mancano 4 ore alla fine della 24 ore: la Hypercar è al momento la categoria più incerta nonostante la Ferrari stia mantenendo la leadership con tutte e tre le sue vetture, mentre LMP2 e LMGT3 hanno attualmente un quadro più stabile.
Hypercar: Ferrari comanda con le tre vetture
Al comando in Hypercar c'è la AF Corse #83 (Ye/Kubica/Hanson) che ha approfittato di un errore di Pier Guidi in ingresso di pit lane intorno alle 11. La 499P “privata” comanda sulla #50 (Nielsen/Molina/Fuoco) con oltre 30" di vantaggio e sulla #51 (Calado/Giovinazzi/Pier Guidi) con 45" di vantaggio. Quest'ultima stava mantenendo una comoda leadership prima di un clamoroso errore di Pier Guidi che si è girato in ingresso della pit lane perdendo oltre 30" di tempo. La #83 tuttavia non ha effettuato il cambio pilota e il cambio gomme, con Kubica che sarà pronto per subentrare al cinese nel prossimo stint.
Segue al quarto posto la Porsche #6, mentre chiude la top-5 la Cadillac #12. Ritirata in mattinata invece la Cadillac Whelen #311. Disastro anche per Toyota #8, che dopo l'ultima sosta ha avuto un problema subito in uscita dai box con la perdita del dado dell'anteriore sinistra.
Hirakawa ha dovuto percorrere un giro a bassissima velocità perdendo terreno e finendo in 18^ posizione a cinque giri di distacco dalla vetta a causa anche della sostituzione della sospensione anteriore sinistra.
LMP2: lotta a due per la vittoria di classe
In LMP2 è ristretta alla Inter Europol #43 e alla VDS Panis Racing #48 la lotta per la vittoria: le due vetture sono separate da 17" circa. Terza la IDEC Sport #28 che ha quasi un giro di ritardo sulle due vetture che la precedono. Seguono la #199 di AO by TF e la #9 di Iron Lynx - Proton. Settimo posto invece per l'altra Inter Europol, la #34, che vede tra le sue fila Luca Ghiotto.
LMGT3: Pera comanda su Rovera
Situazione delineata anche in LMGT3 con la Manthey 1ST Phorm che vede in equipaggio anche Riccardo Pera comandare con 1' di vantaggio sulla Vista AF Corse #21 guidata - anche da Alessio Rovera. Terzo posto invece per la Aston Martin THOR #27 che vede presente in equipaggio Mattia Drudi, vettura seguita dalla #81 di TF Sport che viaggia su una strategia differente. Ritiro invece per la Akkodis ASP #78 a causa di un contatto pesante contro le barriere all'esterno delle curve Porsche che ne hanno spento le ambizioni di podio.
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Mattia Fundarò