IndyCar | Dixon domina a Watkins Glen. A Sonoma la resa dei conti tra Pagenaud e Power
Che fosse il weekend di Scott Dixon lo si era capito fin dai primi km in pista. Il neozelandese dopo aver svettato nelle tre sessioni di libere e aver conquistato la pole position, si è ripetuto anche in gara lasciando il comando della corsa solamente in occasione dei pit-stop.
Nel corso dei 60 giri non sono mancate le emozioni ed i colpi di scena, come nel corso della tornata numero 39 quando un contatto tra Charlie Kimball e Will Power ha estromesso dalla corsa l'australiano facendogli perdere punti importanti in ottica campionato. Nonostante non sia stato un crash particolarmente violento, il pilota australiano è stato visitato nel centro medico del circuito ma dichiarato ancora non idoneo per Sonoma per i sintomi di una concussione, con ulteriori accertamenti che verranno svolti nel corso dei prossimi giorni, come comunicato via Twitter dal team Penske.
Al restart Dixon è stato fin da subito velocissimo ad andare a riprendere Carlos Munoz, Takuma Sato e Marco Andretti che, a differenza del resto del gruppo, non si erano fermato per l'ultimo pit stop di gornata. Una volta sbarazzatosi del terzetto il neozelandese si è involato verso la bandiera a scacchi terminando la gara con un consistente vantaggio su Josef Newgarden (2°) e Helio Castrroneves (3°), decisamente un arrivo diverso rispetto a quello al fotofinish di sette giorni fa a Fort Worth.
A piedi del podio Conor Daly (4°) che ha perso la terza piazza solo all'ultimo giro, davanti a Sebastian Bourdais(5°) che i rumours di mercato danno l'anno prossimo proprio al team di Dale Coyne. Chiudono la top ten Charlie Kimball (6°), Simon Pagenaud (7°), Alexander Rossi (8°), RC Enerson (9°) e Max Chilton (10°).
In virtù dei risultati odierni a Sonoma la lotta per il titolo 2016 sarà un affare a due tra Pagenaud e Will Power, con l'assegnazione del punteggio doppio che potrebbe stravolgere la classifica attuale che vede il francese davanti con 555 punti contro i 512 del compagno di squadra mentre è da segnalare che con la vittoria di Watkins Glen Dixon sale al 4° posto nella classifica dei vincitori dietro a mostri sacri come A.J. Foyt, Mario e Michael Andretti.
L'appuntamento, quindi, è per il weekend del 16-18 settembre a Sonoma con le attività in pista che cominceranno fin dal venerdì con le prime prove libere con la gara che scatterà alle ore 3.30 locali.
ORDINE D'ARRIVO
| Pos |
Driver |
Team |
Start |
Laps |
Led |
Status |
Pts |
Bonus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #9 Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1 | 60 | 50 | Running | 54 | 4 |
| 2 | #21 Josef Newgarden | Ed Carpenter Racing | 12 | 60 | 0 | Running | 40 | 0 |
| 3 | #3 Helio Castroneves | Team Penske | 4 | 60 | 2 | Running | 36 | 1 |
| 4 | #18 Conor Daly | Dale Coyne Racing | 17 | 60 | 0 | Running | 32 | 0 |
| 5 | #11 Sebastien Bourdais | KV Racing Technology | 3 | 60 | 0 | Running | 30 | 0 |
| 6 | #83 Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 14 | 60 | 0 | Running | 28 | 0 |
| 7 | #22 Simon Pagenaud | Team Penske | 7 | 60 | 0 | Running | 26 | 0 |
| 8 | #98 Alexander Rossi | Andretti Autosport | 15 | 60 | 0 | Running | 24 | 0 |
| 9 | #19 R.C. Enerson | Dale Coyne Racing | 11 | 60 | 0 | Running | 22 | 0 |
| 10 | #8 Max Chilton | Chip Ganassi Racing | 6 | 60 | 0 | Running | 20 | 0 |
| 11 | #26 Carlos Munoz | Andretti Autosport | 16 | 60 | 3 | Running | 20 | 1 |
| 12 | #27 Marco Andretti | Andretti Autosport | 18 | 60 | 0 | Running | 18 | 0 |
| 13 | #2 Juan Pablo Montoya | Team Penske | 8 | 60 | 1 | Running | 18 | 1 |
| 14 | #28 Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 19 | 60 | 0 | Running | 16 | 0 |
| 15 | #20 Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 21 | 60 | 0 | Running | 15 | 0 |
| 16 | #41 Jack Hawksworth | A.J. Foyt Enterprises | 9 | 60 | 0 | Running | 14 | 0 |
| 17 | #14 Takuma Sato | A.J. Foyt Enterprises | 22 | 60 | 0 | Running | 13 | 0 |
| 18 | #5 James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 13 | 59 | 2 | Running | 13 | 1 |
| 19 | #10 Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 5 | 59 | 0 | Running | 11 | 0 |
| 20 | #12 Will Power | Team Penske | 2 | 38 | 2 | Contact | 11 | 1 |
| 21 | #15 Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 20 | 19 | 0 | Contact | 9 | 0 |
| 22 | #7 Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | 10 | 14 | 0 | Contact | 8 | 0 |
| Driver | Points | Back | +/- | Start | Wins | Top 5 | Top 10 | Top 20 | DNF | Laps | Laps Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Simon Pagenaud | 555 | - | 0 | 15 | 4 | 9 | 11 | 15 | 1 | 1941 | 330 |
| 2 Will Power | 512 | -43 | 0 | 15 | 4 | 8 | 11 | 14 | 3 | 1826 | 139 |
| 3 Scott Dixon | 451 | -104 | 3 | 15 | 2 | 5 | 11 | 13 | 4 | 1827 | 268 |
| 4 Helio Castroneves | 451 | -104 | 0 | 15 | 0 | 8 | 9 | 15 | 1 | 1846 | 136 |
| 5 Josef Newgarden | 446 | -109 | 0 | 15 | 1 | 6 | 10 | 11 | 3 | 1687 | 313 |
| 6 Tony Kanaan | 427 | -128 | -3 | 15 | 0 | 5 | 12 | 14 | 1 | 1901 | 37 |
| 7 Graham Rahal | 403 | -152 | 0 | 15 | 1 | 7 | 7 | 14 | 1 | 1940 | 12 |
| 8 Carlos Munoz | 402 | -153 | 0 | 15 | 0 | 2 | 7 | 14 | 1 | 1848 | 50 |
| 9 Charlie Kimball | 389 | -166 | 1 | 15 | 0 | 2 | 10 | 15 | 1 | 1981 | 5 |
| 10 James Hinchcliffe | 380 | -175 | -1 | 15 | 0 | 4 | 9 | 14 | 1 | 1905 | 217 |
| 11 Alexander Rossi | 370 | -185 | 1 | 15 | 1 | 1 | 5 | 15 | 1 | 1843 | 23 |
| 12 Sebastien Bourdais | 364 | -191 | 2 | 15 | 1 | 3 | 10 | 13 | 3 | 1891 | 24 |
| 13 Ryan Hunter-Reay | 364 | -191 | -2 | 15 | 0 | 4 | 7 | 13 | 1 | 1785 | 97 |
| 14 Juan Pablo Montoya | 363 | -192 | -1 | 15 | 1 | 4 | 9 | 14 | 3 | 1687 | 123 |
| 15 Mikhail Aleshin | 309 | -246 | 0 | 15 | 0 | 3 | 4 | 13 | 3 | 1845 | 120 |
| 16 Conor Daly | 295 | -260 | 2 | 15 | 0 | 2 | 5 | 11 | 4 | 1519 | 56 |
| 17 Marco Andretti | 291 | -264 | 0 | 15 | 0 | 0 | 2 | 15 | 0 | 1977 | 0 |
| 18 Takuma Sato | 288 | -267 | -2 | 15 | 0 | 2 | 5 | 13 | 3 | 1658 | 0 |
| 19 Max Chilton | 239 | -316 | 0 | 15 | 0 | 0 | 2 | 12 | 2 | 1818 | 2 |
| 20 Jack Hawksworth | 205 | -350 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | 11 | 5 | 1826 | 0 |
| 21 Spencer Pigot | 149 | -406 | 0 | 9 | 0 | 0 | 2 | 8 | 0 | 807 | 0 |
| 22 Gabby Chaves | 121 | -434 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 1008 | 0 |
| 23 J.R. Hildebrand | 84 | -471 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 281 | 4 |
| 24 Oriol Servia | 72 | -483 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 309 | 0 |
| 25 Ed Carpenter | 67 | -488 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 857 | 1 |
| 26 Luca Filippi | 61 | -494 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 605 | 0 |
| 27 Townsend Bell | 55 | -500 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 199 | 12 |
| 28 Pippa Mann | 46 | -509 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 396 | 0 |
| 29 Matthew Brabham | 37 | -518 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 281 | 0 |
| 30 Alex Tagliani | 35 | -520 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 281 | 11 |
| 31 R.C. Enerson | 33 | -522 | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 149 | 0 |
| 32 Sage Karam | 22 | -533 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 93 | 2 |
| 33 Bryan Clauson | 21 | -534 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 198 | 3 |
| 34 Stefan Wilson | 14 | -541 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 119 | 0 |
| 35 Buddy Lazier | 12 | -543 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 100 | 0 |
Vincenzo Buonpane
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