L'ultima giornata di test sul circuito di Jerez ha visto svettare il finlandese Kimi Raikkonen, a bordo della nuova Lotus E21. Iceman ha compiuto 80 giri nel corso della giornata, facendo siglare 1'18"148 quale miglior crono. Un tempo che si pone a circa tre decimi dalla migliore prestazione di questi test, ovvero quella fatta segnare Giovedì da Felipe Massa, in condizioni del tutto similari: gomme Soft e poca benzina a bordo. Ancora presto per dare giudizi definitivi sul reale stato di forma dei vari team, ma sicuramente, almeno sul giro secco, Ferrari e Lotus hanno dimostrato di essere competitivi. Ottima anche la prestazione di Jules Bianchi, all'esordio stagionale sulla Force India: il francese ha ottenuto il secondo tempo di giornata (1'18"175) a soli 27 millesimi da Raikkonen. Una prestazione che potrebbe definitivamente convincere i vertici del team ad affidargli un posto da titolare nella stagione 2013, per quello che è rimasto l'ultimo sedile ancora vacante nel Circus. Ha impressionato particolarmente la Red Bull, se si pensa che il terzo tempo ottenuto da Vettel, a quattro decimi dal primato odierno, è stato ottenuto in condizioni assai differenti da quelle di Raikkonen: gomme dure e circa 60 kg di benzina a bordo. Una prestazione che può fare intuire come il tedesco avesse ancora almeno 1" di margine rispetto al rilievo cronometrico fatto registrare. Ancora tanti chilometri per Esteban Gutierrez: il messicano ha compiuto oggi 142 giri, portando a 252 il totale dei propri test. Buon quinto tempo per lui in 1'18"5, a conferma di come la Sauber sia una delle monoposto più interessanti viste finora. Chi sembra aver compiuto un buon passo in avanti rispetto allo scorso anno sembra essere la Toro Rosso, che oggi con Vergne ha ottenuto il sesto tempo a circa sei decimi da Raikkonen. Un'altra giornata senza intoppi per la Mercedes, con Lewis Hamilton che ha finalmente potuto portare a termine il programma previsto compiendo la bellezza di 145 giri, dopo i problemi accusati nella giornata di Martedì che ne avevano causato una brutta uscita di pista dopo sole 15 tornate. Buona mole di lavoro anche per Perez e Bottas, impegnati a fare esperienza a bordo delle rispettive nuove vetture, anche se la nuova Williams si vedrà soltanto a partire dai test di Barcellona. Giornata travagliata, invece, per la Ferrari: in mattinata, Pedro De La Rosa era stato costretto a fermarsi in pista dopo solo due tornate, in seguito ad un problema al cambio sulla F138 che aveva anche generato un piccolo principio d'incendio. Un guasto che però non ha impedito allo spagnolo di poter tornare in pista nel pomeriggio, portando a termine 50 giri con il nono tempo finale. Tanti chilometri anche per i "piccoli" team Caterham e Marussia, con Pic che ha preceduto Razia di un decimo. Il brasiliano ha ottenuto il proprio miglior tempo montando la mescola SuperSoft della Pirelli. A chiudere la lista dei tempi la Force India di Paul Di Resta, il quale ha preso nel pomeriggio il posto di Bianchi al volante. Da segnalare che i test sono stati sospesi per oltre mezz'ora verso l'ora di pranzo, quando è stato rilevato un problema sul tracciato alla curva 9: un buco sull'asfalto, generato dal cedimento di un tombino, ha costretto gli operai ad intervenire con il cemento a presa rapida. I prossimi test si svolgeranno a Barcellona dal 19 al 22 Febbraio: sarà il momento per trarre ulteriori indicazioni sulla competitività delle vetture, ma anche per vedere finalmente in pista Fernando Alonso, unico pilota a non essere sceso in pista sul circuito andaluso.

1 K.Raikkonen Lotus 1m18.148s (80) 2 J.Bianchi Force India 1m18.175s +0.027 (56) 3 S.Vettel Red Bull 1m18.565s +0.417 (96) 4 E.Gutierrez Sauber 1m18.669s +0.521 (142) 5 J.E.Vergne Toro Rosso 1m18.760s +0.612 (69) 6 L.Hamilton Mercedes 1m18.905s +0.757 (145) 7 S.Perez McLaren 1m18.944s +0.796 (98) 8 V.Bottas Williams 1m19.851s +1.703 (91) 9 P.de la Rosa Ferrari 1m20.316s +2.168 (50) 10 C.Pic Caterham 1m21.105s +2.957 (109) 11 L.Razia Marussia 1m21.226s +3.078 (82) 12 P.Di Resta Force India 1m23.435s +5.287 (29)

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