GP2 | Spielberg, main race: dal nulla sbuca Mitch Evans

Davvero un peccato invece per gli italiani, che dopo essersi portati nelle prime tre posizioni si sono ritrovati indietro in seguito all’interruzione della corsa, dovuta ad un incidente di Artem Markelov, finito a muro mentre stava uscendo dai box. In realtà, il più sfortunato è stato Antonio Giovinazzi, fino a quel momento in lizza per la vittoria finale, che alla ripartenza è rimasto piantato ai box, rovinando così un intero fine settimana. Nel male è andata bene invece a Raffaele Marciello, che alla fine ha conquistato comunque un terzo posto importante, ritrovandosi ora in cima alla classifica piloti. Quarto posto per Luca Ghiotto, al suo miglior piazzamento nella categoria, seguito da Jimmy Eriksson.

Sesta posizione per Oliwer Rowland, anche lui autore di una bella prestazione, seguito da Norman Nato e Sergey Sirotkin, che nel finale si sono dati battaglia. Chiudono la top ten Gustav Malja e Jordan King. Da sottolineare il ritiro di Pierre Gasly, rimasto bloccato nella ghiaia a causa di un suo errore quando è iniziata a cadere la pioggia.

Cronaca. Partenza molto movimentata, con alcuni piloti che finiscono lunghi alla prima curva, ma soprattutto con i due piloti PREMA che si prendono le prime due posizioni ai danni di Sirotkin, e con Giovinazzi al comando. Bandiere gialle in pista per via dei contatti iniziali, che hanno visto il ritiro di Canamasas e Jeffri. Bella lotta interna tra i due piloti al comando, con Gasly che dapprima si prende la prima posizione ai danni di Giovinazzi, mentre anche dietro cominciano le prima battaglie. Dopo qualche giro Marciello si prende la quarta posizione su Ghiotto, mentre al comando c’è sempre Gasly, che inizia a prendere un discreto vantaggio sugli inseguitori. Quando si avvicina la metà della gara inizia a piovere, ed alcuni piloti decidono di andare ai box per montare gomme da bagnato. Colpo di scena al diciottesimo giro, con il leader della corsa che si gira e rimane bloccato nella ghiaia, causando l’ingresso della safety car. Alla ripartenza Giovinazzi mantiene la testa della corsa, mentre Marciello supera Sirotkin e si porta in seconda posizione. Poco più tardi Marciello supera anche Giovinazzi e si porta in testa, mentre anche Rowland si porta in terza posizione, per poi perderla ai danni di Ghiotto. In alcuni punti della pista riprende a piovere, e davanti a tutti si accende la lotta tra Marciello e Giovinazzi, che favorisce l’avvicinamento di Ghiotto. Al ventottesimo passaggio Kirchhofer si pianta in pista e la safety car è costretta a ritornare in azione. Anche i piloti di testa ne approfittano per effettuare il pit stop. Intanto anche Markelov finisce a muro mentre stava uscendo dai box: bandiera rossa esposta, a vantaggio dei piloti che avevano già effettuato il pit stop. Dopo diversi minuti di sosta la gara riprende alle spalle della safety car, con Giovinazzi e Binder bloccati in pit lane. Il pilota austriaco riesce a tornare in pista dopo due giri, quando la safety car rientra. Alla ripartenza Marciello e Ghiotto tentano di risalire e si portano in terza e quarta posizione. Nel finale si accende la sfida per la settima posizione tra Nato e Sirotkin, mentre Evans è il più veloce in prima posizione e va a vincere davanti al compagno di squadra Gelael, realizzando una fortunata doppietta Campos. Appuntamento alle 10:25 di domani mattina, per una sprint race che promette già un bello spettacolo.

 

	NO	DRIVERS	TEAMS	LAPS	TIME	GAP	INT.	KPH	BEST	LAP
1	7	M. Evans	Pertamina Campos Racing	40	1:18:32.399			132.096	1:15.534	38
2	8	S. Gelael	Pertamina Campos Racing	40	1:18:36.999	4.600		131.967	1:15.729	36
3	9	R. Marciello	RUSSIAN TIME	40	1:18:43.188	10.789	6.189	131.794	1:15.781	35
4	15	L. Ghiotto	Trident	40	1:18:44.762	12.363	1.574	131.750	1:15.973	36
5	25	J. Eriksson	Arden International	40	1:18:45.090	12.691	0.328	131.741	1:16.327	40
6	22	O. Rowland	MP Motorsport	40	1:18:47.956	15.557	2.866	131.661	1:16.524	36
7	3	N. Nato	Racing Engineering	40	1:18:48.958	16.559	1.002	131.633	1:16.493	34
8	2	S. Sirotkin	ART Grand Prix	40	1:18:52.107	19.708	3.149	131.546	1:16.808	36
9	11	G. Malja	Rapax	40	1:18:52.657	20.258	0.550	131.530	1:16.569	35
10	4	J. King	Racing Engineering	40	1:18:55.161	22.762	2.504	131.461	1:17.065	35
11	12	A. Pic	Rapax	40	1:18:57.137	24.738	1.976	131.406	1:16.567	35
12	6	N. Latifi	DAMS	40	1:18:58.028	25.629	0.891	131.381	1:16.960	35
13	5	A. Lynn	DAMS	40	1:18:59.399	27.000	1.371	131.343	1:16.738	35
14	23	D. De Jong	MP Motorsport	39	1:18:55.811	1 LAP	1 LAP	128.154	1:16.991	34
15	14	P. Armand	Trident	39	1:18:59.792	1 LAP	3.981	128.047	1:17.888	14
16	1	R. Binder	ART Grand Prix	38	1:19:05.422	2 LAPS	1 LAP	124.613	1:15.799	35
	20	A. Giovinazzi	PREMA Racing	29	42:34.755	DNF		176.604	1:16.748	14
	10	A. Markelov	RUSSIAN TIME	28	40:08.475	DNF		180.864	1:16.869	10
	19	M. Kirchhöfer	Carlin	26	37:59.294	DNF		177.449	1:17.428	5
	21	P. Gasly	PREMA Racing	17	22:03.750	DNF		199.658	1:16.674	12
	24	N. Jeffri	Arden International	1	2:56.284	DNF		85.770
	18	S. Canamasas	Carlin	0		DNF

 

Carlo Luciani

 

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